汽车非金属材料检测服务
服务简介
汽车非金属材料检测能力：通过对非金属材料进行物理性能、环境可靠性、耐化学性等一系列测试，为汽车的安全性和耐久性提供了坚实的保障。
涉及标准范围覆盖国家标准GB，国际标准ISO，美国标准ASTM，美国汽车标准SAE，德国工业标准DIN，汽车企业标准等。
OEM范围盖一汽大众、一汽红旗、理想、比亚迪-弗迪科技、北汽、零跑等。
短周期测试项目周期:3-7个工作日。
长周期测试项目周期:老化周期+(1-3)个工作日。
服务领域
汽车材料分析测试
材料的安全性和质量直接影响产品的性能，通过对汽车材料进行物理性能、耐候性能、耐磨性能、耐化学性、可靠性能进行全方位检测，为安全出行保驾护航。
非金属材料分析测试
金属材料分析测试
车用化学品及油品分析测试
汽车电子及半导体材料分析测试
服务对象
检测项目
塑料材料-检测项且 | |
塑料拉伸性能(包含塑料拉伸强度、塑料断裂拉伸(标称)应变 | 密度(比重) |
塑料拉伸弹性模量、塑料屈服应力(屈服强度) | |
屈服拉伸应变(屈服伸长率)、拉伸屈服应力(拉伸屈服强度) | 脆化温度 |
拉伸断裂应力、( 断裂拉伸强度)、（X%应变拉伸应力) | 负荷变形温度 |
薄膜拉伸性能(拉伸强度、 | |
断裂拉伸(标称)应变) | 维卡软化温度 |
压缩性能(压缩强度、压缩模量、定应变压缩应力) | |
玻璃化转变温度 | |
弯曲性能(弯曲强度、弯曲模量) | 熔融温度及热焓 |
悬臂梁冲击强度 | |
主成分定性 | |
橡胶鉴定 | |
简支梁冲击强度 | 热重分析 |
熔体质量流动速率 | |
洛氏硬度 | |
塑料耐磨性 | |
灰分 | 恒定湿热 |
交变湿热 | |
中性盐雾 | |
塑料吸水率 | 紫外老 |
橡胶材料-检测项且 | |
拉伸性能(拉伸强度、拉断伸长率、扯断永久变形) | 国际橡胶硬度 |
橡胶耐老化测试 | 撕裂强度 |
橡胶耐液体 | |
密度 | |
尺寸及公差 | |
外观质量 | 表观密度 |
压缩永久变形 | |
硬度 | |
拉伸强度 | |
压缩应力应变性能 | 拉断伸长率 |
邵氏硬度 | 热空气老化 |
耐水性 | |
表观密度 | |
压缩永久变形 | |
脆性 | |
胶带/胶黏剂/薄膜/薄片材料-检测项目 | |
撕裂强度 | 胶带厚度 |
胶带拉伸性能 | |
穿刺强度 | |
胶带剥离强度 | |
热合强度 | 剪切强度 |
薄膜与片材动静态摩擦系数 | |
持粘性 | |
初粘性(滚球法) | |
透光率 | 180度剥离强度 |
雾度 | 旋转粘度 |
厚度 | |
直角撕裂性能 | |
色漆及清漆-检测项目 | |
不挥发物含量 | 耐液体介质 |
附着力 | |
漆膜硬度 | |
耐磨性 | |
密度 | |
耐水性 | |
研磨细度 | 氙灯老化 |
划格试验 | 光泽度 |
老化评级 | |
落锤试验 | 耐磨性 |
耐中性盐雾性能 | 耐热性 |
涂料/涂层/电学性能-检测项目 | |
耐磨性 | 绝缘材料电阻/电阻率 |
细度 | |
绝缘材料电阻/电阻 | |
耐溶剂 | |
水分含量 | |
干燥时间 | 介电常数 |
耐冲击性 | |
耐水性 | |
耐湿热性 | 耐电压 |
不挥发组分的测定 | |
服务优势
一站式解决方案：
为汽车内外饰产品及材料级供应商、零部件供应商、OEM等各级客户提供从研发到质控全生命周期一站式检测、分析、测试全产业链服务方案；
服务理念：
客户第一，极致服务，快速响应
服务流程
本网站中提及的各项业务，由拥有相应业务资质的博远检测集团旗下分子公司及其关联公司承接；其中专利代理业务由上海微略知识产权代理有限公司全权受理。
